据我国出口集装箱运送商场周报显现，“五一”小长假前并未呈现十分显着的出货顶峰，大都航线运价呈现回落走势，连累归纳指数跌落。

  4月28日，上海航运买卖所发布的上海出口集装箱归纳运价指数为999.73点，较上期跌落3.6%。上海港出口至欧洲根本港商场运价（海运及海运附加费）为881美元/TEU，较上期跌落0.2%。上海港出口至美西和美东根本港商场运价（海运及海运附加费）别离为1453美元/FEU和2418美元/FEU，别离较上期跌落11.0%和3.7%。

  HMM发布告诉：从2023年6月1日起，将对一切开始港到美国、加拿大和墨西哥的服务（跨太平洋东行航线）上调归纳费率上涨附加费(GRI)，详细金额如下：

  HMM发布告诉：自2023年6月1日至6月底，一切发往美国、墨西哥和加拿大的货品的燃油附加费(BUC)将调整如下：

  Hapag-Lloyd发布告诉：加通湖水位低于正常水平导致了对通过巴拿马运河船舶的严峻吃水约束。因而，将从2023年6月1日起，针对从东亚运送到北美的一切货品征收巴拿马运河附加费PCC(PANAMA CANAL CHARGE)。收费概况如下：

  ● 从东亚：日本、韩国、我国、我国台湾、我国香港、我国澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚和菲律宾

  【欧洲航线】运送需求坚持平稳，供求关系根本平衡，商场运价持续小幅动摇，本周即期订舱价格呈现小幅下行。

  【北美航线】北美航线签约季已接近结尾，运送需求整体安稳，供需根本面保持平衡，但商场运价未能保持前期提价效果。

  【波斯湾航线】受斋月影响，运送需求缺少进一步增加的动力，供需根本面根本安定，商场运价通过接连上涨后呈现回落。

  【澳新航线】当地商场对各类物资的需求持续体现欠安，供求关系较为疲软，商场运价连续下行走势。

  注：本文汇总上海航运买卖所及船公司，不代表本号观念，如涉版权请联络咱们。回来搜狐，检查更加多