“所有的一切都在规范化，法律的窗口在收紧，好还是坏？我认为对所有的依法合规经营者是一件好事。”7月11日下午，傅总在谈到跨境电子商务物流时说道。

  7月11日下午，烟台大学跨境电子商务实践队于青岛采访了跨境电商北方的先行者——青岛华瀚物流国际物流有限公司的傅总，傅总是一位很儒雅的生意人，对实践队有问必答。在采访傅总的过程中，队员们受益匪浅并且很享受。原本定的一个小时的采访时间，因为提问过多，采访时间延长到了两个小时半。很谢谢傅总的耐心回答，傅总对实践队问题的回答以及别的方面的经验分享，不是一篇文章就能写完的。所以今天，实践队主要对采访中跨境电子商务物流(华瀚物流也做跨境电子商务运营业务)方面实践队的所获进行报道。

  因为华瀚物流的本业是跨境电子商务物流，所以，实践队主要从跨境电子商务物流的头程、海外仓储成本、尾程派送方面做提问，傅总为队员进行了详细的回答与经验分享。

  首先，头程方面，作为跨境电子商务转运运输中的第一程，头程运输方式大致分三类:空运、海运、快递。做海运费用是最便宜的，但海运所需时间最长，需要35天左右;而快递用时最短，成本也相对最高，但是根据美国法律，样品货值在800美金以内的快递可以免税，一定条件下快递依旧很有优势的;空运介于两者之间，用时大致三到五天。所以，对于头程成本的处理方案，关键是看不一样而定。目前，在北方，电商物流供应商大多采用进口税实报实销。但在南方，双清含税慢慢的变成为主流模式。

  另外，在尾程派送方面，也分三类，一类是平台提供的仓库，例如，亚马逊物流(Fulfillment By Amazon)。第二种是海外仓，亚马逊和ebay一样，不限制第三方海外仓。有些企业为了节省本金，出于安全、效率考虑，不愿意租平台仓，而是自己租海外仓。因为卖家不自租海外仓成本较低，而且派送成本低。但是傅总说，这样的一种情况对于成熟的大卖家很合适。但是对于小规模的卖家来说，尤其是刚刚进场的小白来说，最好也用平台仓。因为，使用FBA的话，会提升卖家店铺在平台的排名。当然，还有一类是直邮，这对于所售货值单价高的产品的卖家来说，十分合适的。这不是出于物流成本，而是相较于压货成本是划算的。对这种卖家而言，相较于物流成本，加快，让钱生钱，更为划算。

  最后，实践队谈到了虚拟海外仓。傅总认为，目前为虚拟海外仓下定义还太早，至于它未来发展如何，还需要一些时间去验证。

  相信许多人都看过《极限挑战》，并且对第一季抢金条、争做继承人的那一期尤为印象非常深刻。《极限挑战》的游戏规则较为宽松，对成员限制较少，孙红雷、黄渤、黄磊等老油条会采取各种手段来达到目的，而张艺兴初来乍到，相信正义与信任，算得上是单纯的老好人了。在那一期，他与孙红雷同盟，却屡遭背叛，最后金条被孙红雷全部抢走。

  大家在可怜张艺兴的同时， 也会对追求利益是要遵守“正义”规则还是不择手段进行思考，就像跨境电子商务物流中的遵守法律与变通之间摇摆，死守规则与守法不同，懂得变通与踏入灰色地带概念并不相同，在贸易过程中，在中国跨境电子商务法律并不十分健全的时候，商家应怎么样来规范自己的行为，这也是卖家需要思考的地方。返回搜狐，查看更加多