据媒体报道，3月3日，广东广州，白先生搭乘亚航AK113广州到吉隆坡的航班，在白云机场处理登机手续时，被提示行李超重，需求补交邮寄费。白先生称：自己的免费行李额度是15公斤，需求补交5公斤的邮寄费，工作人员核算的费用是2612元。

  白先生觉得价格过于离谱就预备拍视频留根据，却遭对方要挟称“拍我的话就不要上飞机了”，随后两边发生争执。后来通过再次核算，白先生补交了1807元邮寄费并发现对方只开了一个手写带有编号的纸条，纸条上有亚洲航空的标志，但没有盖章。在此期间，工作人员未奉告白先生邮寄行李的收费规范。

  3月7日，亚洲航空方面和记者说，经查看，向白先生收取的1807元行李邮寄费用契合公司规则。

  亚洲航空方面解说称，该公司为低成本航空公司，机位、餐食、邮寄行李等分开出售，乘客按需购买。据了解，白先生事前并未购买邮寄行李额度，仅购买了机票，而机票仅含有必定分量的手提行李免费额度。

  因而，机场的亚航工作人员按公司规则向白先生收取了20公斤行李的邮寄费，并按公司规则出具了带有仅有编号的收据。

  “其实（乘客）那个行李不是逾重，是根本就没有免费的行李邮寄额度。”一位民航专业技术人员向记者指出。

  了解航空公司操作的民航业内人士李瀚明解说道，航空公司的行李转移是向机场地上服务公司购买服务的，一般依照分量计价，一般23公斤以内是一个价格，32公斤以内是另一个价格，而超越32公斤则依照货品收费。

  一般全服务航空公司，如国内四大航、国外新航、国泰、汉莎、阿联酋航空等航司，都会对不同铺位的旅客供给必定额度的免费邮寄行李服务，一般都是手提行李5kg、邮寄行李20kg起步，铺位越高，所取得的免费行李额度越大。

  但廉价航空公司就彻底不同了。以亚航为例，亚航只允许乘客免费带总分量7kg的两件手提行李上飞机，如有多出来的行李，则需求付费了。尤其是购买低航费的乘客，无论是邮寄行李、机上餐食、挑选座位、买旅行稳妥和改变时刻都需求付费完结。并且不同时刻段购买这些付费服务的价格也同样是不一样的。

  到机场货台买行李额度，会依照前15kg收取907元，尔后每超重一公斤收取363元计价。

  这其实也是廉价航空通行的运营形式，不仅仅亚航，春秋航空、九元航空等廉价航空公司也会在“超惠飞”等贱价票上收取行李邮寄费和行李逾重费用。

  “有行李需求的人不会买廉价航空。”李瀚明以为，顾客应该要根据自己的需求，挑选比较合适的航空公司，不该一味垂青票面价格。

  这个收费规范应该是跟世界接轨的，在其他几个国家的市场上是可行的，在我国在大多数情况下要量体裁衣。