从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运转时刻约15天。货源首要是本地出产的IT产品，2014年已开端招引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行，到2014年8月1日，共开行114列，其间2014年开行22列。

  。从郑州圃田站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10245公里，运转时刻约15天。货源首要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品品种包含轮胎、高级服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行，到2014年12月17日，已累计开行92班，累计承运货品4.26万吨，货值总计约4.55亿美元。其间，2014年承运货品3.37万吨，货值累计4.05亿美元。[3]

  。从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯抵达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运转时刻约15天。货源首要是武汉出产的笔记本电脑等消费电子产品，以及周边地区的其它货品。首列于2012年10月24日开行，到2014年8月1日，共开行10列，其间2014年开行9列。

  始发站在长沙霞凝货场，详细实施“一主两辅”运转道路。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，经过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运转时刻18天，2012年10月30日首发。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，终究抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运转时刻11天；“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后，抵达俄罗斯莫斯科，全程8047公里(或10090公里)，运转时刻13天(或15天)。[4]

  自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的首发线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，经过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运转时刻约21天。首趟中欧班列(义乌-马德里)有41节列车，运载82个规范集装箱出口，全长550多米，于2014年11月18日上午11点多首发，是现在我国史上行程最长、途经城市和国家最多、境外铁路换轨次数最多的火车专列。