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快递出海唯快不破
日期: 2023-10-07 19:49:23作者: 新闻中心

  刚刚成立七年,这家快递小霸王已经在东亚、东南亚、中东、北非和拉美的十三个国家建立起了自营末端配送网络。

  中国快递天下无双,但为什么这么多年过去了,只有极兔实际做到了在海外嘎嘎乱杀?

  而极兔的优势,在于它很早就开始做海外市场了,该试的错都已经试过了,该碰的壁也没少碰,早就深刻理解了不同市场的差异。

  作为一家勇于探索商业模式的公司,极兔没有去做当时大热的电子商务平台,没有做支付平台,没有做外卖平台。

  第一,大量聪明人都去干有想象力的电子商务平台了,短期内还真没谁和极兔抢,于是极兔就有了慢慢发育的机会。

  第二,极兔创始人是OPPO印尼的总代理商,手上有大批东南亚原OV手机加盟商和分销商资源,在起跑阶段就有巨大优势。

  它快速起网、快速扩充网点、快速建设中转节点,从仓储、航线到货船资源,都被快速拿下。

  很多物流资源虽能共享,但如果被你先占住了,别人再进来的成本就会巨高。

  当年顺丰起家的核心资源,就是几条独家的航线,这东西你占住了就是占住了,别人掏再多钱也没用。

  无论是哪一种情况,极兔都能够最终靠“快”这一杀招,来先发制人,构建自己的壁垒和护城河。

  三年经营下来,到2018年的时候,极兔在雅加达的网点密度已达到了惊人的:

  要知道,这可不是在道路基建已经极度完善的中国,而是在居民分散在6000个岛的印尼。

  更厉害的是,作为电商基础设施,极兔的崛起,也进一步促成了东南亚电商的繁荣。

  他们享受到了【隔天就到、所见即所得】的快乐,于是一大批印尼新用户因为极兔而皈依了电商。

  在极兔之前,印尼快递公司没有转运中心,没有配送点,一个大仓库直接吃下整个城市的快递,快递员去仓库取了以后送到收货地点。

  粗糙的卖家照片、银行ATM转账、手动上传付款凭证、漫长的物流周期、没有物流轨迹、没有短信提醒、退货不便。

  极兔在印尼率先引入物流系统后,用户终于能在下单后看到自己的物流轨迹,不需要过多的担心快递员送着送着把自己的快递送去火星了。

  两年后,极兔将口号升级为express your online business(助力你的电商生意),成为了东南亚第一个提出电商快递概念并做到极致的公司。

  极兔还在东南亚首创了365x24h无休服务,电商卖家何时发货,极兔就会何时揽收。

  极兔的出现,也让东南亚的电子商务平台们终于有底气发起类似双十一的双九购物节。

  通过舞蹈来进行团队建设,通过舞蹈来减少内部沟通成本,来减少潜在的文化冲突和敌意。

  舞蹈在极兔的本地化策略上效果出奇得好,所以团队融合得很快,决策也能被快速理解和执行。

  除了在组织架构和文化上向当地靠拢,本地化策略更重要的,还有对本土团队的充分信任和充分授权。

  极兔奉行的是一套【区域高度自治/总部垂直管理】的管理模式,各区域有着极大的自主权,本土团队能自行根据当地实际情况调整各种细节,自己制定适宜的市场政策、自主招聘,乃至自己制定适宜的管理政策。

  没办法,要让一个成熟市场卷出来的管理者在新兴市场不傲慢,不摆架子,去虚心听取来自新兴市场的员工的合理建议,这本身非常难。

  一个人再怎么虚怀若谷,也不可能在极短的时间内真正理解他乡的异域文化,毕竟他过去有自己的成功路径和惯性。

  极兔创始人曾是OPPO印尼的总代理商,一手搭建了OPPO印尼经销体系,在当地有极强的人脉网络。

  让这些跟着OV吃过肉的当地加盟商跟着当年的大哥一起干快递,也就是一句话的事儿。

  去年,极兔中东团队刚刚空降沙特首都利雅得,沙特通讯产业部部长阿卜杜拉就曾公开力挺,表示:

  不到一个月,极兔便成为沙特第20家拥有“跨境清关”与“本地派送”两个牌照,且牌证合一的正式持牌运营机构。

  值得一提的是,在极兔的中东网络背后,还站着资产规模超过6000亿美元的沙特主权基金。

  2021年年底才进入沙特市场的极兔,在2022年6-8月期间日均派单量的月增速就已经高达79.4%,位居行业第一。

  反而极兔因为一开始就出生在异国他乡,想要拼命活下来,反而持续战战兢兢地去想怎么更好地本地化。

  纵观极兔这些年来的发展趋势,它可能是所有国内电商公司里,在国际化路线上节奏感最好的一个。

  在B策略上,极兔成功迈过了日单量4000万这个关键节点,在国内迈进第一梯队,站稳了脚跟。

  而在C策略上,有着东南亚和中国市场优秀成绩的加持,极兔更有了去其他新兴市场闯荡的信心。

  很多人觉得很奇怪,既然你极兔要走国际化路线,为什么还要回来国内卷呢?这不是南辕北辙吗?

  而且这里已经卷麻了,性价比会不会太低了?这里强敌环伺,不比新兴市场,不怕被卷出去吗?

  极兔能拿着国内的先进模式来吊打国外友商,他们当然知道国内模式多强、竞争有多激烈,但正因为如此,才更要做国内市场。

  目前国内快递行业也已经卷得差不多了,大家早晚都会出海,到时候还是要和极兔打起来。

  随便举个例子。拼多多的崛起,就让很多三四五六线的快递数量暴增。抖音、快手的兴起,也给电商快递带来了全新的增量市场。

  第四,从长久来看,东南亚和中国将会是一个整体的大市场,很多东南亚的大卖家也都是从中国出去的批发商。

  这是一定得完成的部分,快递是速度和规模的生意,国内市场的规模,同样是决胜点。

  最后,在壮大实力的同时,极兔还可以在这个大市场里培养更多的专业人才,送去海外开拓新的市场。

  在极短的时间里,海量快递单子同时产生,非常考验快递公司的网点密度和运筹能力。只要稍微拉胯一点儿,就会被电商卖家快速抛弃。

  当今年5月,极兔在国内完成4000万日单量时,极兔的大势就已经成了,无法再被任何国内同行轻易扼杀。

  等到未来极兔打通各国快递全链路的时候,那真的就是任何竞争对手都拦不住它了。

  凭借着在东南亚和另外的地方已经验证过的【极快】、【极致的本地化能力】、【极致的卷王模式】,极兔卷翻世界,有充足的底气。