中新网新疆阿拉山口11月5日电 (徐金波)“通过多年开展，阿拉山口口岸通关过货才能日积月累，世界物流网开始建成，已开展成为集通关、交易、物流、加工、仓储、金融、旅行等多功用于一体的沿边新式城市，其世界物流纽带效果日益凸显。”新疆博尔塔拉蒙古自治州阿拉山口市相关担任人4日在“走进口岸看新疆”中心媒体采访团碰头会上表明。

  阿拉山口市坐落新疆西北部，毗连哈萨克斯坦共和国，间隔哈萨克斯坦多斯特克口岸仅12公里，地处古丝绸之路的北要道。1990年，国务院同意建立阿拉山口口岸；2003年，被列为国家要点建造和优先开展口岸；2012年，建立阿拉山口市；2015年，被确定为国家沿边敞开要点区域；2016年，定位为国家中欧班列纽带；2018年被列为国家陆上边境物流纽带承载城市。

  据阿拉山口市相关担任的人介绍，当时，阿拉山口口岸已成为新疆最大的陆路口岸、国家重要的动力资源大通道，通关过货以进口原油、金属矿石、钢材等国家急需紧缺的动力资源类货品为主，该类货品占其进口量的90.5%，使得这儿战略地位日益凸显。

  一起，自2011年中欧班列开行以来，该口岸年通行量由开始的17列，增加到现在的近6000列，通行中欧班列线个国家和区域，累计通行班列逾3万列，占全国通行总量的近五成。

  此外，中欧班列经阿拉山口抵达欧洲，要别离比满洲里、霍尔果斯口岸缩短运送间隔2500公里和790公里，使得这儿成为丝绸之路经济带上运送间隔最短、用时最少、运费最低的世界交易大通道。

  为全力保证阿拉山口口岸安全晓畅，该市不断加大基础设施建造，现在已建成94条宽准轨线(宽轨、标准轨)、亚洲最大室内集装箱换装库、500万吨散装粮食铁路专用线万吨粮油仓等，并策划施行铁路车站散矿自卸料体系、多式联运中心等项目，全力提高通关功率，打造丝绸之路经济带物流战略支点。

  当时，阿拉山口口岸具有进口整车、粮食、肉类、活畜、生果、植物种苗、冰鲜水产品、中药材、世界邮件交流站、危化品等十大指定资质，以及归纳保税区、国家级加工交易产业园、跨境电子商务综试区、商场收购交易方法、边民互市、国家进口交易促进立异示范区、二手车出口试点等方针渠道，既是集铁路、公路、航空、管道四种运送方法为一体的我国资质功用最多、方针渠道最全的国家一类陆路口岸，仍是我国开辟中亚、西亚和欧洲商场的联结点，正加快从“通道经济”向“口岸经济”“纽带经济”改变。(完)

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