事实上，这是本年第四次对FBA运输费用做调整。早在本年4月，为缓解油价上涨和通货膨胀带来的本钱升高问题，亚马逊对运用FBA的美国电商增加了5%的燃油和通胀附加费。

  现在时隔4个月，新一轮的附加费又提上了日程，并且在此次发布的公告中还称：“咱们将在每年的特定时间段收取假期出售旺季配送费用。”

  此次提价主要是针对亚马逊物流产品（服装在外）、服装和危险品收取高峰期配送费用，不适用于亚马逊轻小产品方案，做轻小产品的卖家“幸免于难”，逃过此“劫”！

  面临这样的一种状况，广阔的亚马逊卖家朋友你是挑选让羊毛出在羊身上的提价呢？仍是选更可怕的降价竞赛，贱价螺旋呢？

  亚马逊也深知此次增收高峰期配送费用会对卖家的事务带来影响，推出以下两个优惠方案协助卖家减免本钱。

  从2022年3月1日起，针对指定数量的、契合规范要求的亚马逊物流在指定的时间段内供给5%的出售额返还。此项优惠适用于完结亚马逊品牌注册的卖家。

  在2022年1月1日或之后上线首个可供购买ASIN的新卖家，在发布首个可供购买的ASIN后的12个月内将产品寄送至亚马逊运营中心，就可以取得100美元亚马逊协作承运人费用优惠，或200美元亚马逊运营中心配送费优惠。

  2022年的亚马逊已经是重财物的项目，咱们肯定不可以做”叫好不叫坐“的工作，真实的赢利才是公司运营下去的长时间保证。