亚马逊全球开店发布了重要的公告《2022年亚马逊美国站亚马逊物流费用和出售佣钱改变告诉》，表明将进步各项服务费用反映不断上涨的运营本钱。

  亚马逊美国站公告显现：从2022年1月18日起，亚马逊将调整亚马逊物流费用，以此来减低往后亚马逊更高的永久性运营本钱问题。

  亚马逊将依据一直在改变的本钱来进步移除和搁置费用。清货费用将坚持不变，并将低于移除或搁置服务费用。

  亚马逊将进步规范尺度产品和大件产品的冷季月度仓储费(1月—9月)，旺季仓储费(10月—12月)将坚持不变。

  亚马逊将为长时间仓储费引进分级费率结构。该费用是在月度仓储费基础上收取的附加费，包括一项针对存储时长为271-365天的库存收取的仓储费。此改变将于2022年5月15日收效。

  亚马逊将进步亚马逊物流(FBA)预处理服务费用，关于亚马逊物流轻小产品方案，产品的最大分量要求从12盎司进步至3磅。

  # 关于一切的大号规范尺度产品(服装在外)，亚马逊将运用产品分量或体积分量中的较大值来确认其配送分量。

  #两个新项目推出：FBA分级与转售方案，即让卖家经过分级将部分产品列为二手产品，从退货中收回剩余价值;关于品牌注册的卖家来说，或将从出售FBA产品中取得回扣。别的，亚马逊将为卖家供给时机，在“指定的时间段和符合条件的定量库存中”中免费清算部分库存。

  #关于总出售价格超越500美元的割草机和除雪机产品，亚马逊会将出售佣钱从15%降至8%。

  尽管褒贬不一，但亚马逊官方推出的调研投票显现，到晚10点半，就有93%的人表明不满意，涨幅太大了。

  在卖家社区有人核算发现：之后大号规范件要算体积分量了，暗示着又是一波大涨。

  卖家举了一个极端点的比如：一个产品实践分量0.73磅，体积重1.05磅，本来的规范 0.75磅以内按实践分量计费 所以本来FBA费用为3.64.现在的规范按实践分量与体积重之间较大的算，也便是1.05磅，那么更新后的费用则为5.14.5.14/3.64=1.41.费用大涨了41%。

  卖家A：“不同的客单价，不提价的情况下，对净利率的影响估量在-2%~-5%之间”

  卖家C：“远远不止，FBA改变空间太大了，自身小的还好，大的就很难受了”

  卖家D：“部分体积重的影响估量会比较大。不过净利下降2~5%，已经是十分离谱，究竟配送费但是实打实的，谁都跑不掉。哎，我们加油吧~”

  亚马逊在陈述中指出，为了平衡旺季购物需求顶峰和供应链危机及劳动力缺少的对立，未来一段时间内亚马逊不得不消耗数十亿的运输本钱，在美国新增350余个仓储中心、分拣中心、区域航空纽带和配送站，雇佣15万工人和添加货物运输车辆等缓解危机。

  能够看出，巨额的配送本钱令亚马逊的Q4成绩面临着成倍压力。羊毛出在羊身上，亚马逊此番调整FBA配送费用和出售佣钱，终究都是把“魔爪”伸向卖家。

  本年的跨境电商之路弯曲不断，全产业链都寸步难行。亚马逊卖家受限于渠道规矩更是在勒紧裤带过日子，不少卖家也开端考虑要进步个人的产品价格来应对配送本钱的上涨。特别是抛货产品，依照体积重算，配送费涨幅最大。

  各位美国站的卖家要依据渠道规矩改变及时作出调整运营战略，守住本钱和赢利。前方应战仍不断，跨境人披荆斩棘，稳步前进，加油。回来搜狐，检查更加多