越是挨近旺季，卖家越是简单遇到各种“坑”，而本年的突发事件特别多，不论是品牌移除，仍是突发扫号，亚马逊卖家们要跨过的坑能够说是“一坑更比一坑难”。这关于卖家来说，不亚于渡劫。

  除此之外，亚马逊FBA爆仓、停工、丢件、删约等问题频发，也一直是不少卖家的心病。不仅如此，还有部分卖家为怎么加大库容而绞尽脑汁。

  AMZ123得悉，近来，亚马逊发布了一则公告，将调整FBA卖家的库容约束，为旺季降临做好相应预备。

  该公告显现，依照从前常规，亚马逊配送中心团队将在9月和10月专心于收货流程，确保卖家产品能够放置在正确的配送中心。而在11月和12月，亚马逊将专心于处理客户订单，以确保更快的送货速度，进步卖家的出售潜力。

  因为亚马逊在旺季实施这样的办理运营方法，所以大多数卖家发现在10月会有更多的库容，而在11月库容会变得更少。亚马逊进一步表明，从均匀来看，11月份的库容估计可认为卖家未来6个月的出售供给满足的存储空间。

  在公告中，亚马逊还主张卖家提早预备好，以此确保货品能够在2023年10月26日之前抵达。如此，亚马逊便能够准时完结接纳，并在黑色星期五之前预备好配送作业。若卖家需求额定的容量，还能够正常的运用Capacity Manager向亚马逊恳求添加库容。

  该公告一出，便有卖家松了口气，能够不用过火忧虑因自己库容不行而错失旺季出售的问题。

  在旺季，扩展库容能够在某些特定的程度上确保产品的库存安全，尽可能减小卖家因断货导致流量丢失而形成的一系列问题。但还有不少卖家表明回绝查收这份来自亚马逊的“示好”请求：

  “在功率和准确性方面，现在的状况比上一年夏秋还要糟糕，亚马逊要用什么来确保时效？”

  “先不论有只要少量的库容，当亚马逊假期季开端的时分，买家本年的退货时刻会超越6个月吗？”

  AMZ123了解到，在这则公告宣告之前，的确有卖家涨了不少的库容：“昨日还在为库容不行而苦恼，今日起来一看，库容涨了有5倍左右。”对此，有卖家辣评，“为啥给你涨库容？还不是因为现在发货曩昔，等到货收便是三倍的旺季顶峰仓储费，狡猾的亚马逊算了。”

  而卖家除了要面临库容难问题，还要头秃于一再产生的亚马逊爆仓问题。此前，受美国极点气候影响，有不少亚马逊库房产生停摆，现在恢复作业在缓慢进行中，但不可避免的是卖家的货品上架时效将遭到某些特定的程度的影响。

  AMZ123得悉，本年8月28日，联邦快递发布了2023年旺季附加费调整计划。据了解，新增的附加费将从10月2日起开端提价，提价触及多个视点，如额定处理附加费、超大尺度包裹费用、住所配送附加费、地上没有通过授权包裹费和一个适用于联邦快递陆运经济运送服务的附加费。能够说，将提价遵循到各个物流服务的方方面面。

  而UPS的征收旺季附加费将于10月1日开端，且其征收的附加费增幅巨大。以美国境内运送为例：现在需求“额定处理”包裹的附件费为3.50美元/每件，而在旺季期间这一费用增至6.90美元，增幅挨近100%。

  值得注意的是，除了发布旺季附加费的征收计划之外，联邦快递和UPS不谋而合地宣告将从下一年开端全面上调包裹费率，卖家将面临物流本钱进一步上升所带来的一系列问题。

  AMZ123了解到，联邦快递旗下的美国国内服务以及美国进出口服务的费率将均匀上涨5.9%。而联邦快递货运的运费调整起伏在5.9%至6.9%区间，详细费用将依据运送费率表而定。除此之外，联邦快递的清关服务费也将从2024年1月1日起开端进步。

  无独有偶。UPS也发布了重要的公告称，从2023年12月26日起，全体包裹费率将上调5.9%。不过与联邦快递相同，UPS没有发布详细的收费规范，仅仅发布了整体费率上调的概略。

  FBA爆仓、突发扫号、品牌移除等困难接连不断，旺季将近卖家要面临的风波可谓是不少。卖家对此有什么观点，欢迎在谈论区里留言共享哦。