1/ 今日主题缘于全球物流巨子DPDHL集团在2021Q1成绩展现DGFF版块中的一句话：

  这是我所看到的在传统全球货运署理头部企业中初次对新式竞争对手们揭露书面表态的一家，也回应了投资者对此的危险忧虑。

  所以引出其知行合一的对策，经过IRR信息技术更新路线图和数字客户互动，DGF即DHL全球货运得以增强客户体会，一起进步运营功率。

  值得一提的是简直TOP25都在用的CargoWise1，在DHL DGF空运和海运的施行正全面铺开落地。

  注： 2015年，DHL GF SAP TM系统升级施行失利，直接丢失总计3.45亿欧元，致使其时一度风闻GF事务单元或许被打包出售。

  2/ 关于DGFF成绩，包含空运、海运、陆运的世界运送，包含清关及仓储、货物保险等相关增值服务。

  2020年度空运排名榜首，海运第二（KN收买APEX完结已逾越DHL成为空运榜首，海空均榜首）

  能够看到2021Q1量利齐升，空运货量同比增加18.2%，毛利增加27.0%，单位毛利增加7.5%至705美元/吨。海运货量同比增加8.8%，毛利增加45.3%，单位毛利增加33.5%至341美元/TEU。

  自推出myDHLi渠道以来，DHL Global Forwarding的在线％。一年前推出的myDHLi现在已向62个国家/区域的客户供给，全球货运署理首席执行官Tim Scharwath（右上）将其描绘为一个“将数字化转化为以顾客为中心的渠道”。

  他说：“到2020年末，咱们在该渠道上已有1,000个客户。现在，咱们已达到了3,000个，鉴于此次成功发布，咱们将持续经过增加更多言语来扩展该渠道。

  他弥补说：“本年的方案是运用myDHLi招引8,000至10,000个客户。”

  myDHLi是一个模块化的预定应用程序，客户能对其进行个性化设置，以包括整个货代网络事务中的报价和预定，单据办理和货运盯梢。

  货运首席执行官Uwe Brinks（左上）说：“依照每个用户的需求和反应，咱们决定将myDHLi也供给给公路货物运送客户，以便他们也能够从空运和海运中取得的功用和服务中获益。