7月12日，顺丰首批载有鲜花、茶叶、松茸野生菌、高山葡萄和蓝莓等云南特产和商务急件的货物搭乘DJ882次列车于凌晨4时32分由昆明洛羊镇站出发，于10时31分到达成都，成都的市民12日当天就能享受到来自彩云之南的新鲜优质农产品。

  据了解，这是成都=昆明双向开行的整列高铁快运动车组试验线正式开通运行的第一天，成都双流西站DJ881次列车也于12日凌晨4时40分发车，并于上午10时31分到达昆明。此后，整列高铁快运动车组列车每日按2列对开安排，全程1127公里，两地市民最早中午前就能收到来自对方城市的快递。该线路的开通在大幅度的提高两地快件时效的同时，将大幅度的提高两地优质资源的流通，丰富人民生活，促进经济发展。

  一直以来，快递行业运力主要为航空和干线资源。近年来，通过确认车、捎带货物和专用车厢等运输方式，高铁和快递双网迅速融合，高铁快运发展已初具规模。本次开行的整列高铁快运动车组更是铁路与快递双网融合的一个里程碑。

  业内人士介绍，对比航空1500公里以上、干线公里以下的运输距离优势，高铁快运动车组的优势运距在800公里至1500公里，不但可以保障成昆两地快件“次日达”，部分快递更是可实现“次晨达”。

  2023年以来，顺丰持续提升时效产品服务，拓宽优质服务护城河。其磐石型产品“顺丰特快”，覆盖流向上万条，可实现绝大部分城市主城区“次日达”。在此基础上，顺丰继续提高“快”的稳定性，一方面扩大“次晨达”服务覆盖范围，异地服务流向增加41%；另一方面，上半年继续扩大“同城半日达”及“跨城急件最快4小时达”的产品服务范围。顺丰多式联运事业部相关负责的人介绍：“此次搭载成昆高铁快运专列资源，顺丰的时效产品在西南两省“次日达”、“次晨达”的能力将大幅度的提高。”

  成都和昆明是此次高铁快运专列开行两端的城市，也是西南地区最重要的两座城市。成都是成渝地区双城经济圈发展的重要核心，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出，要打造特色鲜明、相对完整、安全可靠的区域产业链供应链体系。云南近年来立足多样性资源的独特优势，聚焦茶叶、花卉、蔬菜、水果、坚果、咖啡、中药材、牛羊、生猪、乡村旅游等特色优势产业，打造“一县一业”示范县和特色县、现代农业产业园、高原特色产业集群等，快速推进高原特色农业全链条升级。

  近年来，顺丰在两地不断深耕，为两地装备制造业、优质轻工业产品、特色农特产品等提供高质量的综合物流服务。在四川，顺丰为特色牛羊肉、水果生鲜、川酒川茶、家具家电等生活用品提供优质物流服务，助力川字号特色农产品出川。在云南，顺丰为鲜花、茶叶、松茸野生菌、咖啡、水果、玉石等高原特色产品量身定制综合物流解决方案，不断加大资源投入，助力“云品出滇”。值得一提的是，借助中老铁路的开通，顺丰打通了泰国-老挝-中国公（昆曼大通道）铁（中老铁路）多式联运新通道，为东南亚榴莲鲜果等特色进口产品运输提供综合物流解决方案，极大的提升了运输时效和品质，让国内众多购买的人能更好的享受到来自东南亚的美味。

  此次试验线的开通，能够在一定程度上帮助成渝地区的特色产品及特色轻工业产品下行，并通过云南利用中老通道打开国际市场。同时，云南的鲜花、茶叶和水果等特色经济产品，和来自东南亚的新鲜榴莲、山竹等可通过成昆线路上行，丰富川渝人民的日常生活供给。对于快递行业来说，高铁货运专列作为航空运力、干线运力之外的有力补充，将扩大城市间范围，大幅度的提高城市圈之间生产要素的高效流通。这将对成渝地区、云贵地区的经济带来积极的推动作用。